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2005年03月31日

学生(ニート)最後の日

明日から社会人です。
どうなることやら。

とりあえずSHIPSでネクタイと靴下買って来た。
あとREGALで靴も買って来た。
YシャツもSHIPSで買おうと思ったけど、高かったからやめて
ユニクロで購入(爆)

さぁさぁ、これからも皆様宜しくお願いいたします。

新入社員の心得

Excite山村社長のblogに新入社員の心得が書いてあった。
もちろん自分はExciteに入るわけではないが、
同じ'新入社員'として、心にとどめておかないといけないと思った。

以下引用

卒業、入学、入社、転職。別れと共に訪れる新しい出会いと、新しい世界。桜の季節はそういう時期である。新しい出会いは人を次のステップへ連れて行ってくれる。ちょうど昨年の今ごろにも、このブログで「新入社員の心得」というものを書かせて頂いた。その時の心得を抜粋すると、
新人として、
 ・時間を守る。
 ・会社を休まない。
 ・上司にとって有能な、使える部下になる。
 ・365日、仕事の事を考える。
 ・納期を守る。遅れる場合は事前に報告する。
 ・先輩に教えを乞う。しかし2度同じ質問をしない。
 ・自分に決して満足しない。満足したとき成長は止まる。
 ・言い訳をしない。それは見苦しい。
 ・勉強する。それはどんな分野でも。
 ・モラルを守る。
 ・時間を惜しむ。時間は変化があって初めて進む。
 ・100%の要求に対して120%で応える。
 ・チャレンジに対してポジティブに。ポジティブな失敗を誰も責めない。
 ・個人よりチームを優先する。
 ・勉強しながらお金を頂いている事を自覚する。
 ・すべてのパートナーを裏切らない。
 ・仕事の実績とは薄い紙の積み重ね。すぐに結果を求めない。
 ・親に感謝する。3000円でもいい。初任給で何かを贈ろう。親は無償の愛を貴方に注いだ。

 以上の通りである。この上に、「実践編10カ条」を追加をさせて頂く。

 1、月曜日、休み明けは絶対に欠勤、病欠をしない。
 2、会社の飲み会の翌日は絶対に遅刻しない。誰よりも早く来る。
 3、「おはようございます。」を誰よりも多く、大きな声で言う。自分が、体調が悪いときは更に大きな声で言う。(「お先に失礼します。」は新人にはない。なぜなら新人が先輩より早く帰ることはない。誰より早くきて、誰より遅く帰る。)
 4、まず5年後の自分をイメージする。目標とする先輩を見つける。そして2年以内にその人に追いつく。
 5、上司を好きになる。長いサラリーマン生活の中で好きな上司にめぐり合える確立は少ない。苦手だと思う人が殆んどだろう。しかし、自分が相手の良い面を見て好きになれば、相手も変わってくる。自分が少しでも嫌いな素振りを見せれば、それは相手に伝わり、決して良い印象を抱かれない。そして相手は自分に対して冷たくなり、自分も相手をもっと嫌いになる。会社は同好会ではない。気の合う仲間で集まってビジネスをしているわけではない。嫌いな人間と仕事をする。嫌いな上司とうまくつきあう能力というのもサラリーマンにとって重要なスキルの一つである。
 6、人に尽くす。尽くした分だけ自分に返ってくる。仕事は人と人とがするもの。人に尽くしていると必ず、自分が困った時、助けてくれる。自分一人で生きていけるほど社会は甘くない。
 7、不条理を受け入れる。不条理を乗り越えろ。例えば、トイレを掃除しろと言われたとする。「なんでトイレ掃除を自分がやらなきゃいけないんだ」と思う。しかしそこで、嫌々やっても仕方がない。「よし、ピカピカの新品ようにしてやろう。」「今まで見たことないほどきれいなトイレにしてやろう。」と考える。するとトイレ掃除が楽しくなる。どのみち、やらなくてはいけないのだ。嫌々やるより、楽しみながらやる方がいいではないか。ピカピカのトイレに驚く上司の顔を想像して結果を楽しもう。
 8、社内では誰よりも早く電話にでる。隣で電話がなっていようがどこでなっていようが、3回以上コールがなったら君の責任である。電話の対応は君を育てる。
 9、ホームランはいらない。ヒットもいらない。誰もそんな事を君に期待していない。求められているのは前向きな心である。
 10、綺麗な言葉を使おう。言葉は言霊(ことだま)である。水に、「バカ」「お前」「死ね」などの汚い言葉を言うと結晶が汚く変化する。「綺麗だね」「ありがとう」というと結晶は美しく変化する。言霊は自分に返ってくる。綺麗な言葉は自分に綺麗に返ってくるが、汚い言葉は自分をだめにする。

 上記を3年間続けていければ素晴らしい社員になります。良い仕事、良いチャンスが廻ってきます。チャンスは人が与えてくれます。それをうまく生かせば、必ず成長します。仕事人としても、また、人間としても。頭が良いとか何かのスキルに長けてるとか、そういったものは36角形の1つでしかない。あとの35角形が欠けていれば何の役にもたたないのである。サラリーマン生活とはトライアスロンのようなもの。遠いゴールへ向かって、泳いで、走って、自転車をこいでいく。ゴールは自分で決める。完走することに意義がある。精神的にも肉体的にもタフなものだけが生き残れる、厳しい世界である。頑張って欲しい。本当に。

 君の社会人としての立派な姿を見るために・・・その為に、君のご両親は無償の愛でもって全てを君に注いできたのだ。
 ひたむきに走る君の姿は何よりも美しい。


http://blog.excite.co.jp/yamamura/1795217/

2005年03月30日

大型二輪免許取得記終了?

CB750.jpg
初大型二輪(CB750)。やっぱ重いしデカい。
レバー等も全部デカくて、クラッチをミートさせるのも一苦労・・・。
結局、クランクで慣れない大型の重さからバランスを崩し、あえなく試験終了__| ̄|○
なんとも後味の悪い終わり方・・・。もっとスピード出していけばよかった・・・。
まぁ試験官のおっちゃんが(免許センターの人間にしては)意外に人間味のある人で、
そこまでの部分は全部完璧だったとお褒めの言葉を頂いた。
・・・・・まぁ不合格は不合格ですが・・・。

さーて・・・・次は・・・って、とりあえず少なくとも配属の決まる6月1日までは
平日の休みは無いはずなので、、、、大型二輪免許取得記これにて終了?!

2005年03月28日

夏の想い出

今日は玉原スキーパークに行ってきた。
天気は快晴!Tシャツで十分なくらいの暑さ!
玉原は全体的に簡単なコースしかない。
だが、小さめなキッカーは沢山あるので練習には良い。
それ故、上手い人は丸沼よりはるかに少ない。
↓キッカーでグラブを決める直前のワタクシ。
snoboattambara.jpg

2005年03月26日

さよならLet'sⅡ

lets2.jpg

高3の時から約4年半ほどお世話になった原付のLet'sⅡを後輩に売った。
最近は主にバイトに行くためだけに使っていたので、バイトの終わった今
活用してくれる人に譲ったほうが原付にとってもいいかなと思ったからね。
4年半での走行距離はたったの4713km。今日初めて洗車してあげました。:$


・・・まぁ原付が無くなって一つ困ることといえば、
ちょっとコンビニに行くのが面倒になることと、
バイクに乗るときにバイクカバーを入れておく場所がなくなったということでしょうか・・・:$

2005年03月24日

卒業

2005sotugyousiki.jpg
3/22は卒業式でした。
4年間何を学んできたのかよくわからないけど、
とりあえず学位をもらえたみたい。よかった。
そしてその後は飲み会とか3次会まで。
新宿を出た時間↓
444444.jpg
そして帰宅は午前6時15分ごろ。
乗り過ごさずに帰れました;-)

自分の周りはすごい人ばかりで全然ついていけなかったけど、
色々とありがとうございました。お世話になりました。
起業でもするときはぜひともお茶くみででもいいんで、声をかけてくださいまし;-)


帰宅して、朝6時半ごろ寝て、起きたのが夕方6時半頃・・・・。
そして9時からカプリチョーザの送別会。
こちらも朝まで。
そしてまたまた朝7時に帰ってきました。
んでもって今に至る・・・・とw
深夜4時くらいにボーリングをやったのは初めてだったw
capri-sotugyou.jpg
↑カプリチョーザ卒業生一同

カプリチョーザ幕張の皆様も、本当にお世話になりました。
いい思い出&経験になりました。

頭の中をケツメイシの「さくら」がずーっと流れてます。
ひゅるり~ら、ひゅるり~ら・・・

2005年03月21日

4/1高速タンデム走行解禁話題

最近、バイク関係では何かと4/1の高速タンデム走行解禁の話題が多い。
まだ自分は2年目なのであまり関係ないのだがワクワクするw
ただ、いくら解禁されても単気筒250ccのクラブマンでタンデムする気にはなれないw
てなわけで、最近は大型二輪にくびったけ(笑)
大型二輪免許も取ってないのに、大型二輪が欲しい欲しい。
以前はアメリカンもいいなーって思ってたけど、やっぱりツアラーがいい。
だって・・・どうせならかっ飛ばしたいじゃない?
そこで最近欲しいなと思うバイクがこちら(笑)
cbr600rrvfrcb1300sf.jpg
http://www.honda.co.jp/motor/
↑上から
CBR600RR  価格:96万円~
 >MotoGPのRC211Vベース市販車。かなりいい。
VFR  価格:110万円~
 >白バイと同じ。V4の800cc。タンデムしやすそう。
CB1300SF/CB1300 SUPER BOL D'OR  価格:105万円~
 >名機CB400の兄貴分。スーパーボルドールはハーフカウル仕様。ちょっとデカすぎ?

個人的にはせっかくツアラー買うならやっぱりカウルがあったほうが楽?ってな考えから
ネイキッドはちょっとね・・・。
んーいくらお金があっても足りないね。いや、ホリエモンくらい金があれば余裕か・・・。


Honda Ride On Festa 2005(4/23-24)

でも実は荷物がつめるフォルツァとかシルバーウイングも欲しいんです(笑)

3連休最終日

今日は美容室へ行った。
今回はちょっとスパンが短かったかな。
まぁ明日は卒業式だし、入社式も近いし。

最近美容室へ行くと毎回思う。
年とったなー・・・・て:$
今の美容師さんとはかれこれ6~7年近いお付き合い。
ずーっと同じ人。
当時は一番下のグレードの「スタイリスト」だったのが、
気づけば
「スタイリスト」
    ↓
「トップスタイリスト」
    ↓
「サロンディレクター」
    ↓
「アートディレクターしかも店長」

・・・とグレードアップしているのである。 
えらくなったもんだ。。。(笑) 
もちろんその分ランク料が増えている:$
なかなかずる賢いシステムだ。
まぁ、、、長い付き合いからか、割引券とかなくても
毎回勝手に3割引してくれるからいーんだけど。  

F1マレーシアGP

なんてことだ・・・
BAR二台同時リタイア・・・
相変わらずHondaエンジンブローしすぎ:$
そしてTOYOTA初の表彰台・・・。
おまけにルノー強すぎ・・・。

2005年03月17日

大型二輪免許取得記スタート?

学生のうちに大型二輪免許を取得すべく、いざ運転免許センターへ。
もちろん教習所に通うつもりは無く(・・・っていうかそんなお金も無く:$)一発受験作戦スタート。
・・・と言っても今日は事前審査だけ。
事前審査とは車両を8の字状に押して回れるか&倒せて起こせるか。
車体はCB750。重い・・・。
普通二輪の中でも軽い部類に入る我が愛車GB250とは雲泥の差である。
カタログ値ベースでGB250が146kg。対してCB750は235kg・・・。約100kg近く重い__| ̄|○
とりあえず何なくクリアでいざ本試験の予約へ。

ここで予想外の事態が発覚。
明日から3月中の平日だけで受かってやるーーーーって思ってたら、
意外と混雑しておりまして、次の予約可能日が3月30日の午前__| ̄|○
・・・・・え(汗・汗

4月1日から会社ですよ?
2ヶ月間土日以外は研修ですよ?
運転免許センターは平日だけですよ?
・・・・・・・・早くも夢破れたり?!?!?!?!

土日だけで教習所通ったほうが早そうな気がしないでもない・・・。
大型二輪免許取得記は未完のまま終わるのか・・・・。


makuhari-menkyo-center1.jpg
makuhari-menkyo-center2.jpg

3/16の日記 -GBツーリング-

今日はGBツーリングtoツインリング茂木with先輩でした。

20050316GBtouring1.jpg
↑左がmyGB250Clubman 右が先輩(正確には先輩の彼女さんの)GB400TT

ルートは16号を北上。
柏から常磐道にのり、水戸まで。
水戸から30km程度だったかな。
帰りはずっと下道でR51に出て太平洋沿いを南下。

本来ならばGB250、2台で行くと思っていたのだが・・・
先輩のGB250はカフェでライディングポジションがつらいため不向き・・・というわけで
彼女さんのGB400TTを借りてきたそうな。ずるい・・・__| ̄|○
・・・とは行ってもGBといえばGB。よってGBツーリングw
そんなこんなでGB400TTも運転させてもらったのだが、
GB250の様な強烈な振動はなく、そしてパワフル(トルクフル)!
まさにビッグシングル!ツーリングも快適そのもの!
・・・かな~り欲しくなったww

で、今日のお目当てはココ↓ Honda Collection Hall
20050316GBtouring2.jpg
20050316GBtouring3.jpg
なんつーかもう、1日いても飽きないような素敵なところ。
BEAMS RACINGのDC5インテRとかもあった。かっこいい~↓
20050316GBtouring4.jpg
ドリフトキングこと土屋圭市が運転してたのね・・・。
でもせっかくのドリキンでも、FFに乗ったらどうなのかね?ww


あと、レーシングカートをやるつもりで行ったのだが、なんとリニューアル中で19日オープンだそうな__| ̄|○


ツーリングは非常に楽しくてよかったのだが
なんつーか帰りが寒すぎて風邪をひいた模様:$
鼻水垂れ流しって感じだったwww

でも行ってよかったーーー

でも風邪ひいたーーーーー:$

3/15の日記 -Arrivederci Capricciosa-

カプリのラストバイトでした。
4年間良く頑張った。
全然最後だっていう実感が無かった。
15日は同期がみんなしてラストシフト。
泣かないように頑張った。
lastcapri1.jpg
↑ラストまかない 社員特製サーモンロール(寿司w) ポークリブ にんにくのパスタ サラダ Pizza
lastcapri2.jpg
↑ホール
lastcapri3.jpg
↑4年間お世話になったオーブン

Grazie Capricciosa! Arrivederci Capricciosa!

2005年03月14日

丸沼

20050313caprisnobo.jpg
今日はカプリバイトのスノボ(通称カプリスノボ)@丸沼高原。
天気はまぁぼちぼち。
行きの道路はツルンツルン。
体の調子はまぁそこそこ。

って感じでw

今日はジャンプ台で180に失敗し、腰骨(けつ)を強打。
ケツパッドのおかげでまだ痛みが最小限に抑えられたのかもしれない。
・・・と思わないとケツパッドを買った意味がないw

2005年03月09日

いい言葉

USENの宇野社長のblogにいいことが書いてあった。
blogの本来の使い方から言えば、トラバでも打てばそれでいいのだが、
ああいう有名どころにトラバしたりすると、スパムが来る要因になりかねないので、
メモ代わりにコピペさせていただいた。

以下、引用----------------------------------------------------------------

最近、思うことなのですが、人類の長い歴史の中で、何度も 改革 と 保守 という戦いが続けられていて、これは、ある見方をすれば 挑戦者 と 権益を持った者 の立場の違った戦いのように見られがちなのですが・・・

これは、面白おかしく、立場の対立として、見るべきことでなないような気がします。


どんなものであれ、 創造 があっても、それが時間ともに、古いものになり、その創造したものたちが、それを守り続けようとすると、いつの間にか、創造されたものが、その言葉とまったく違うニュアンスの 保守 というものになり、何かが破壊されない限り、本当の意味での 存続価値 になり得なくなっていってしまう。

誤解を恐れず言うと、 創造 されたものには 常に 破壊 される宿命があり、避けられないものだと考えるのだが・・・

いい意味での 破壊 は その 創造 されたものの形をかえたとしても DNA が残され、
いい破壊 は 創造 の価値を高めていくものだと思っています。

僕は、25歳の時に、インテリジェンスという会社を創業し、そして35歳の時に、USENの改革(破壊)者としての仕事をし始めました。

珍しく、両方の立場を経験した、自分が強く思うのは、守るために 破壊 をし、破壊をすることが 創造  の維持でもあったりするということです。

私が、今のUSENを引き受けたときには、多くの人から、「自分で会社を創っていくのと、すでに歴史のある会社を変えていくのは、ずいぶん違うのではないですか?」と聞かれていたのですが・・・

今、確実に言えることとしては、「まったく同じです」 という回答です。


「新しいものを受け入れるべきか」、「守るべきか」という議論が
様々な場面で話題になることがありますが、
これは、まったくと言っていいほど、 意味のない議論 です。

どちらを選択するのしても、
その先には 創造 と 破壊 は、常に必要であり、カタチに永遠はありえないということなのだと思います。

それを前提とすれば、どこの会社も、どこの社会も、どんな文化も
真に 守るべきDNA は何かということが最も大事な議論の題材となり
その DNA を 進化 させるものに、本当の幸福があるのではないでしょうか?

引用、以上----------------------------------------------------------------
http://unoblog.ameblo.jp/

ハイスクール

今日は高校の卒業式。
・・・ってのは関係あるのか無いのか微妙なところですが、
部活のプチOB会みたいな感じで集まって飲んできた。
そして、その後高校の部室に侵入w(合法的にw)
ほとんど4年前と変わらず汚いままw
懐かしいんだか懐かしくないんだかよくわからないw
でも、校舎立て替えによって、あの部室もなくなるというのが悲しい限り:$

それにしても、ああやって1年に一回でも定期的に顔合わせできるといいですな。
ぜひ来年もまた!!

ich-busitu1.jpg
ich-busitu2.jpg

2005年03月07日

2005F1開幕

あえて別エントリー。

そうです、昨日は2005年のF1開幕戦オーストラリアGP決勝でした。
んー・・・・・・・まぁ予選結果を見ればほぼ予想通りの結果だったかな。
Mシューのリタイアは最高。
でもその分次回が怖い。
今年はルノーが怖い。絶対強い。
その分BARホンダが辛いでしょう。
今年のコンストラクターズ別総合順位予想。
1:フェラーリ
2~4:ルノー、マクラーレン、ウイリアムズあたりの混戦
5:BARホンダ
6:TOYOTA


ドライバーのレベルで言えば、バトン+琢磨よりも
トヨタのトゥルーリ+ラルフのほうが強いか・・・。
今年はわからないな~。。。
でも意外な伏兵がレッドブルw
デビクル予想以上に速い。


それにしても今年のレギューレーション変更はほんと大変そうだ。
ダウンフォースの低下。タイヤ交換禁止。2GP1エンジン。
どれをとっても琢磨には不利だwww

で、鮎川君に業務連絡。
携帯買ったらチケットの打ち合わせしようww

予定が沢山(後半)

前半の予定の後、遊園に戻り、後輩が開いてくれた追いコン?へ。
着いたときには2次会が終わっていて、若干帰って人が居たそうな・・・。残念。。。
まぁそれでも、無事3次会には参加でき、色紙と記念品をもらった。
自分なんかのために、ほんとありがとうございますm(__)m
いい思い出になりました:-)

後輩の皆さん、あと1年間充実した学生生活をお送りください。
遊ぶのは今しかない!!

で、今朝遊園を出発し、微妙に昨夜のワインが残って頭ふらふらしながらも
都内の道を運転・・・。相変わらず都内は車&白バイが多い。
途中ちょこっと寄り道をして、12時前に帰宅。

その寄り道した場所とは・・・・
今噂の・・・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
panya-street.jpg
東京パン屋ストリート;-)

・・・だが、待ち時間がすごくて入るのをやめたww
一番短いところで、
パン工房青い麦が30分待ち
一番長いところは
佐世保バーガービッグマンで180分待ち__| ̄|○

出直してきます:$
 
 
 

予定が沢山(前半)

昨日はお出かけしてました。
イタリアに行ったときに知り合ったお友達と:-)
で、横浜中華街でランチ!
ザーサイ、スープ、ホイコーロー、炒飯、杏仁豆腐がついて1030円。
安いし美味い!
それから、山下公園や赤レンガ倉庫あたりを少し散策。めっちゃ寒かった:$
でもなんだかクラシックカーコレクションをやってたらしく、
かなりレアな車を見ることができて大満足:-)
2000GT.jpg
↑TOYOTA2000GT  他にもホンダSM800とかとか。

その後は、横浜で特にすることも無く、
なんとなく鎌倉という標識を発見したので鎌倉方面へ(笑
横浜~鎌倉って思っていたより全然近い。いいねぇ横浜。
そんなこんなであっという間に稲村ヶ崎に到着。でも真っ暗で何も見えないww
とりあえず江ノ島へ入り、灯台へ。なかなか綺麗な夜景だった!そして江ノ島は猫がいっぱい:-)

江ノ島を出た後は、すぐ近くのカプリチョーザで夕飯(笑)
イカ墨のパスタとカルツォーネをオーダー。
カプリのイカ墨は美味い。本場にもひけをとらない味だと思う。(笑)
そしてカルツォーネはモッツァレラが入っていて美味かった。
やっぱりPizzaのチーズはモッツァレラがいいっすよ。;-)

そんなこんなで帰りは横浜新道と第三京浜を使って、一気に北上。
お友達を調布?まで送り届けて今日の前半?が終了。

続きは後半へwww

2005年03月04日

CHIANTI

昨日バイト先で買ってきたイタリアワインCHIANTIを飲んだ。
非常に飲みやすいのでぐびぐびいける感じ。・・・で爆睡:$

キャンティーワインってのはキャンティ地方で取れたぶどうを使って作るワインのこと
だそうで、キャンティ地方ってのはピサやフィレンツェも擁するトスカーナ州にあるでござる。

・・・だとかなんとか、薀蓄を語りながら、完璧に赤ワインにハマっている自分であります。

参考http://www.italia.gr.jp/

上記リンクのサイトを眺めていたら(現実逃避?)、
ヴェネチアに世界最古のCafeがあったそうで、、、
ちょっと行ってみたかった・・・。
サンマルコ広場にあったらしい。。
http://www.italia.gr.jp/ristorante/veneto/venezia.html

2005年03月03日

カウントダウン

カプリのバイトが3月前半で終わり。
4年間頑張った。
今日がラスト3です。
そして、チーフとは今日で最後。
なんか最後ってやっぱり悲しいなぁ・・・。
最後は泣いちゃいそうだな・・・。

2005年03月02日

スタートダッシュ

4/3F1日本GPチケット発売です。
http://www.suzukacircuit.co.jp/f1/index.html

さぁどうしよう今年は。
今年は社会人だし、去年みたいに金曜から場所取り・・・とかはできなさそう。
高いお金出して指定券買いますか。
てか誰と行くの?誰がいけるの?チケットは何枚買えばいいの?わかりませんw
とりあえず2枚・・・・ってそんなお金ないよ”・・・。
一番安いのがシケイン手前と西コースストレート29000円・・・
ヘアピン付近なら31000円・・・・
できればシケインが見えるC席がいいのだが、それだと38000円__| ̄|○

どうすっぺ~。。。
誰か行く人おらん?

2005年03月01日

やっぱり

車が欲しいわけですよ。
そんな物欲を満たすため、欲しい車をリストアップして自己満足(爆)

第一希望は現行アコードユーロR(CL7)
Phase-euroR.jpg
写真はPHASEチューンド。(すげーーー)
ここまで・・・とは言わなくとも、カーボンボンネット+GTウイング、無限の給排気系で行きたいですな:-)
セダンの快適性とレカロシートや6速MT、インテRと同じ220psのK20A i-VTECエンジン等の
レーシーさを兼ね備えた最高の車だと・・・個人的には思う。
いや~ほしいねこれ(笑)

第二希望は現行DC5インテRかDC2インテR98Spec。
第三希望はS2000
第四希望はNSX
・・・・と勝手に言ってろ・・・という感じですがw

くそぉ~・・・絶対入社1年以内に買ったるぞぉ~・・・