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2006年04月30日

ペイントシーラント

20060430euro-r2.jpg20060430euro-r.jpg

今日は洗車+ペイントシーラントのメンテナンス剤ぬりぬりしました。
ん~やっぱあのつるつる感はたまりまへん♪
それにしてもだいぶ傷が増えてきた・・・(涙)
きっと隣の駐車場のおばちゃんとかがぶつけてるのかと・・・(怒)

やっと足下げの施工日が決まりました。
13日施工予定です。

2006年04月23日

So902i

So902i.jpg

買っちゃいました☆
So902i☆

カカクコムで一番安い店でポイント使って12,075円也。
なかなかいい買い物でした。

で、肝心の使い心地ですが・・・

N900iからの乗換えで、ソニエリ端末は初ですが、
あまり違和感なく使えます。
ずっとソニエリを使い続けてる人にとっては
不満点が沢山あるそうですが、
前に使ってたのが劇的にモッサリなN900iだったので、
格段に使い勝手が良くなった感じです。
レスポンスも気になるほど遅くないですし。
ボタンも想像以上に押しやすい。
あとPOBOXは評判どおり最高に使いやすいですね。
ちょっと感動しました。
カメラも300万画素AF付で画像もまぁまぁです。
日ごろのスナップであればこれで十分ですね。
横撮りスタイルはもうまさにデジカメって感じ。
僕の手持ちのEXILIM(200万画素単焦点)がますます不要になっていきますw


これでメモリがMSDuoじゃなきゃ最高なのに・・・_| ̄|○

何気に、自分の携帯歴初のストレート端末ですw
N502i→N503iS→F505i→N900i→So902i

今さらですがimpression その壱

”VTEC入った時の音・加速ともにすげーーーーーーーーーーーーーーー!!!”

っていう感じですw
Type-RではなくEuro-Rなだけに、アイドル時は室内からエンジン音も聞こえないほど静か。
なのに、一度6000回転前後まで行くと一気に”グォーーーーーーーーーーーーーーン”って爆音に変化。
紳士が一瞬にして猛獣になった感じです。
言い換えると紳士の仮面をかぶった猛獣というところでしょうかね。

吸気音・エンジン音ともに非常にレーシーで最高の気分にしてくれます。
こんな楽しいクルマはなかなか無いですよね、きっと。
これこそホンダ車の真骨頂という感じです。

まぁ、普段街乗りでVTEC入ることはほとんどありません。
街乗りでVTEC(ハイカム)を体感しようとしたらスピード違反で捕まるリスクが伴うことがこのクルマの欠点ですねw

2006年04月18日

mini Euro-R

ついついこういうの見つけると買いたくなっちゃいます。
部屋にも愛車をね。
ebro-euro-R.jpg
EBBRO 1/43 SCALE DIE-CAST MODEL CAR Honda ACCORD Euro R

2006年04月16日

脱電球色化計画遂行中

今日はマップランプとカーテシランプのバルブを交換。

マップランプはRAYBRIGのプラチナホワイト(3800K):¥462×2ヶ=¥924
カーテシランプはブルーバルブ:¥651

マップランプは純正のバルブのほうが明るい気がしないでもないがw
とりあえず純白色(パッと見、緑っぽいけどw)になりました。
カーテシランプもあくまでもLEDではなく電球なので
真っ青すぎず良い感じ♪

最初は全てLEDで統一したかったんだけど、
結構高いしねぇ~。
あとは、センターのルームランプですね。
こっちは明るくしたいためFLUXLEDでも導入しようかと思います。
でも今はお金が無いのでまたいつか~w

euro-r-maplamp.jpg←RAYBRIGホワイトバルブ:純白色と言いつつLEDと比べると若干電球色っぽい。
euro-r-kateshilamp.jpg←RAYBRIGブルーバルブ:かなり白に近い感じ。
euro-r-roomlamp.jpg←ルクサーワン LEDホワイトルームランプ:まぁまぁの明るさ。12個のLEDの割には物足りない感じもする。
euro-r-roomlamp2.jpg←明るさこんな感じ。PIAAのTERAのほうが明るそうね。高いけどw
roomlamp-pkg.jpg←それぞれのパッケージ


あと、車内用ゴミ箱も購入:¥397


車にかける思い:priceless

2006年04月15日

ワイド

ワイドルームミラー買ってみた。
自信初。
今まで毛嫌いしてたワイドルームミラー。
どっかで左後方が良く見える=巻き込み等防げる?
って書いてあったので購入してみた。
でもやっぱりあの違和感が気になって、
平面鏡と曲面鏡の中間くらいの違和感のないものにしてみた。(カーメイト)

んーーーーーーーーーーーーーーーー、
思ったより左後方見えねぇ!Σ( ̄□ ̄;)
今までの後方の景色+Cピラーが加わっただけな感じ・・・。
ワイドミラーってセダンにはあんまり意味ないのかね?

せっかく買うならやっぱり曲面鏡にすればよかったかな・・・

2006年04月13日

超ガラコ

日曜日に超ガラコぬりました。
やっぱり結構効きますね~。
もっと早くから塗っとけばよかった。

あと、今日RS☆RのダウンサスTi2000を仮注文しました@ヒラノタイヤさん。
今んとこここより安いとこはみたことありません。
ほんとうならTEINの車高調とか入れたいんだけどな・・・先立つものが・・・(´д`;;

コレ↓

定価:41,475円→ヒラノタイヤ価格:2*,720円
工賃:21,000円
3Dアライメント:12,600円
合計:5*,320円 _| ̄|○
ダウン量:F-50mm~45mm R-30mm~25mm

2006年04月10日

MUGEN POWER

20060408euro-R-Wing1.jpg20060408euro-R-Wing2.jpg
無限のリアウイングがやっと届きました!
赤エンブレムと非常に合う!!!いい!!!
ウイングを付けてから、後ろにぴたりとつけてくる車が減った気がするww
確かに、真っ黒スモークだしちょっといかついんですけどね^^;;


あと、オドメータが1000km突破しました☆
納車から21日目で達成です。
(といっても実質乗ってるのは土日のみ・・・)
20060408euro-r1000km.jpg

ぼちぼち慣らしの回転数も上げていこうと思います。
~500km:3000rpmまで
~1000km:4000rpmまで
~1500km:5000rpmまで
・・・・・・・
基本こんな感じの予定です。
ただ、どこかのサイトにも書いてあったのですが、
500kmを越えたあたりから徐々にVTEC(ハイカム)に入れたほうが良いそうです。
但し、一瞬入れてすぐ戻すみたいな感じだそうです。
なので、時々VTEC入れてます。
でも正直街中じゃ5000rpmさえ回すのが大変です^^;;

てなわけで我慢の(?)慣らし運転はまだまだ続く☆

2006年04月07日

ARMED

某セキュリティプロショップでセキュリティシステム(警報システム)を施工しました。

さすがプロショップでやるだけあって、量販店のより格段によさそう。
まぁ警報が作動する状況に遭遇しないことが何よりですが・・・。

相変わらず納車後は天気の悪い日が続きます。
これでもか!!!と言わんばかりにクルマに乗ろうとする日に雨が降ります。風が吹きます。

そんなこんなでGB君とは2ヶ月ほど戯れてないです・・・。GBの呪いか?!

2006年04月02日

Type-R化

20060402-DC5embrem0.jpg20060402-DC5embrem1.jpg
インテグラタイプR(DC5)の赤バッジを装着しました☆
ん~気合が入っていい感じですね~;-)


ついでに今日はセキュリティシステム施工のためにセキュリティショップに入庫してきました。
しばしEuro-Rとお別れです。。。
代車がミニカトッポw
パワーとか質感とかEuro-Rとは天と地ほどの差がありますw

GoodBye and Hello

stepwgn-rast.jpgstepwgn-rast2.jpgstepwgn-rast3.jpg


最近はmixiのほうばっかり日記を書いて、こっちで全然書いてなかったので
ずいぶん間が開いてしまいましたw
結論から言うとこの間にクルマが入れ替わったわけでw

GoodBye STEPWGN!!   Hello ACCORD Euro-R!!

ステップワゴンは新車で購入以来9年間で117323kmを無事故・無故障で走りきってくれました。
荷物も入るし、人も(とりあえず)8人も入るw  ほんとによく出来た子でした。
親父が初めて買った新車で、自分が免許を取って始めて運転した車。
思い出のいっぱいつまったクルマでした。

そのステップワゴンですが、まだまだ全然乗れたんですが、
2006年8月に車検を迎えること・11万km以上走ったこと、
そして少し走り系のクルマに興味があったことなどから、
買い替えを決意しました。
そして、どうせ買うなら少しでも安い時期・・・すなわち決算時期を狙ったわけです。

新しい車に求める条件とは
・走り系であること
・MTであること
・人を乗せて雪山へも行ける事
・盗まれにくいクルマであること
・できればホンダ車
・保険料率・税金もあまり高くないこと

という感じでした。
走り系であればMTという条件はクリアできますが、
雪山という条件と、保険料・盗難率のことなどを考えると、
スポーツカー(2ドアクーペ)という選択肢はほぼなくなりました。
となると、スポーツセダンということになります。
スポーツセダンであれば4人はゆったり乗れるしね。

と条件を挙げていくと、当てはまるクルマは
・ホンダ アコードユーロR
・スバル レガシィB4
・マツダ マツダスピードアテンザ
くらいでした。
中古であればアルテッツァ等もありえますが、
とりあえずできれば新車で買いたかったので・・・。

で、上の3車種の中で、マツスピアテンザは2.3Lで税金が高いので却下。
残る2台はともに2L。
アコードはFFでNAでVTEC。レガシィB4は4WDでツインターボ280ps。
雪道を走ることまで考えれば確実にレガシィB4しかありません。。。。

が!!!!!
やっぱりホンダがいいよなぁ~。。。VTEC乗ってみたいよなぁ~・・・。。。。
スバルは内装がやすっちいし、その割りに高いしなぁ~・・・。

と半ば強引にレガに難癖をつけ、結局は選択肢はユーロRのみになりました。
要するに迷う必要は無かったわけだwww
結局僕はホンダが好きなんだw
そう、自称ホンダのまわしものですw


てなわけで、地元と東京と東京の3店舗ほど競合させ、交渉数回。
総額で45万円引きが出た(強引に出させた?)地元のディーラーさんで押印!!!
やっぱり結局遠いと面倒くさいですしね。。。
東京のディーラーさんには試乗までさせてもらったのに申し訳ないとは思いつつも。。。


さて、肝心の新車ですが、、、
つけたOPは
MOPがプレミアムサウンド
DOPは
・無限フロントグリル
・無限リアウイング(まだ届いてません)
・Euro-R専用フロアマット
・リア3面スモークフィルム
・マックガードホイールロックナット
・ペイントシーラント

あと、ただでつけてもらったのが
・ETC(音声案内タイプ)
・スキーキャリアベースセット

あと、つけてもらいたかったが無理だったのが
Euro-R純正アルミを履かせたスタッドレスセットw

車両本体の限界値引きが35万円と言われている中、
無限等普通はひけないOPも含めて45万円相当引きなので
かなりいい買い物が出来たのではないかと思います。
ディーラーの伊○さん、ありがとうございます。

2006年3月18日。待望の納車。
20060318.jpg
ステップワゴンとEuro-Rを並べて写真をパチリ。
クルマ好きの人ならたいていやりますよねw
アークティックブルーパールがきれい!!!
かつスモークがきつすぎていかつい!!!(爆)
ただ、MC後の無限グリルはMC前のものよりかっこ悪いというのが第一印象。
なんかちょっとたらこ唇っぽくて間抜けな感じがwww
メッシュはすごいいいんだけどねぇ~。
あとやっぱり噂どおり車高が高いねぇ~。。。
あと、MC後のフロントアンダースポイラーの形が気に食わない。
これまたMC前のほうがかっこいい。。。ん~・・・。
各部写真です↓
accord_euro-r20060318-1.jpg
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accord_euro-r20060318-3.jpgaccord_euro-r20060318-4.jpg
※無限リアウイングはまだ届いていません。後から装着予定です。

2LのNAで220psを出力する赤い宝石、K20Aエンジンが光ってます!
キーホルダーはType-Rの赤エンブレムですw 
Type-Rも基本的に同じエンジンですからね!

納車初日に雨に降られ、それから風が強い日が続き、また雨が降り・・・
となかなか新車にとって(自分にとって?)つらい日が続きます・・・w

インプレ等はまた後日~。