RedBull
これが噂のRedBull。
お味は・・・・リポDのほうが美味いｗ
そして値段が高すぎる。。。
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2006年05月30日
記念撮影
ジムの駐車場で、偶然DC5インテRの青と並んだ。
デカ羽といい、カラーといい、ドア数の違いこそあれど雰囲気はそっくり♪
どちらもかっこいいですね～！
カラーについて厳密に言うと、
インテRはビビットブルー・パール
ユーロRはアークティックブルー・パール
でしたｗ
2006年05月28日
MySQL
MT3.2へのバージョンアップに伴い、
DBをBarkeleyDBからMySQLへ変更。
うん、やっぱりMySQLのほうが早くて安定してる。
特に意味は無いが・・・
今日は戦車。
ちゃうちゃう、洗車。
綺麗になって給油をして軽く流しに海沿いの道へ。
したら風が強くて波しぶきがあって微妙に塩水がついた＿|￣|○
ドンマイ自分・・・。
今日のシェルピューラ：138円/L
（いつになったら下がるのかねぇ・・・。）
VF750
SHINICHIRO ARAKAWAデザイナー、荒川さんのVF750（VF750R?）
めちゃめちゃかっこいいっす！
このクラシックなカラーリング！
2006年05月27日
VersionUp
最近スパムコメントやTBが急増したので、
対策としてMovableTypeのバージョンアップとフォルダ移動をしました。
ついでにタイトルもバージョンアップでこれで名実共にバージョンアップｗ
今後とも宜しくお願いいたします。
とりあえずテンプレとかそのままですが、
おいおい修正していきますｗ
今はとりあえず・・・・ねｗ
2006年05月21日
オイル股間・・・・
オイル交換って何の変哲もないタイトルを書こうと思ったら・・・
オイル股間になっちゃったｗｗ
それはそれでよしとして放置プレーｗ
約10ヶ月ぶり、走行距離約1500ｋｍ。
距離は走ってないけど思った以上に長い間交換してなかったｗ
それにしてもオイル交換に関してはもう手馴れたもんですわ。。
昔は四苦八苦してたんだけどなｗｗ
次にやること
ミニメーター化・シート交換
（時期：買うお金が出来たときｗ）
2006年05月20日
無限QuickShifter
http://www.mugen-power.com/topics/news_0518/
無限（株式会社Ｍ－ＴＥＣ）は、この度、アコード ユーロＲ用「Quick Shifter」を開発し、５月１８日（木）より全国のHonda四輪販売店および無限パーツ取扱店より発売する。
アコード ユーロＲのスポーツ性能をさらに引き出すべく開発。
素早いシフトチェンジと、節度感あるダイレクトな操作感を実現し、ワインディングやサーキット走行において軽快で的確なシフトワークを約束する。
ほ、、、ほすぃ～・・・。
￥21,000也。高いのか安いのか・・・。
2006年05月14日
タンク交換
今日は先日ヤフオクで落札したBSAタイプFRPタンク交換にトライ。
実はタンク外すのは初めて。。。。。
でもまぁなんとなく要領は分かっていたので意外とスムーズに行きました。
コックについてるフューエルチューブを外すのが大変だった！！！
（硬くて外れないんだもん・・・。）
あとは、ガソリンが結構入ってたので入れ替えが非常に大変だった・・・。
手がガソリンまみれに・・・ヽ(*｀Д´)ノ
↓GB素っ裸
↓GBの奥義！！！RFVC！！！！！！
↓ビフォーアフターはこんな感じｗ
なかなかかっちょよくなったと思います。
ただ、ニーグリップの位置が微妙になった・・・。
2006年05月13日
ダウンサス
ユーロRの最大のかっこ悪いポイント。
それはタイヤハウスのクリアランス。（車高の高さ）
購入前から分かってはいたけど、やっぱりかっこ悪い。
てなわけで、チョコチョコと家計簿操作をしていれちゃいました！
RS☆Rのダウンサス、Ti2000ダウン！
購入は安いと評判のヒラノタイヤ。場所は環７沿いです。
千葉からはちょびっつ遠いのが難点・・・。
R14の渋滞の影響で行きは2時間もかかりましたよ・・・。
１FがPITで４～５台ほど作業できる模様。
２Fが店舗でディスカウントストアのような感じ。
でもその分安いならいいんです！
で、作業開始。
安い店って店員が感じ悪かったりするけど、
意外と皆さん感じがよくて印象◎。
作業も某量販店のバイトの兄ちゃんがやるのより信頼性ありそうな感じ。
↑PITが非常にオープンで作業風景を横で眺めることも出来ます。。。（作業する方にとっては邪魔？ｗ）
↑これが今回入れるサス、RS☆RのTi2000ダウンです。ヘタリ永久保証らしいですよ。
作業は取り付けとアライメント調整で2時間ほどで33,600円。
値段もまぁまぁお得なのではないでしょうかね？
↑ユーロRビフォーアフターｗ 一目瞭然ですね。
↑ダウン後の全景はこんな感じ（左）。なかなかいい感じになりました。 右は以前（ダウン前）の全景。
乗り心地は純正とそう大差はなさそうです。
若干硬くなった気もしますがどうなんでしょうね？
鈍感なんでよくわからんとです。
でもかっこよくなったし、満足度はかなり高いですね！
戻ってきて、自宅の駐車場内の段差でさっそくフロントエアロ底を擦りました__|￣|○
・・・まぁ、、、、ドンマイ。。。
2006年05月12日
BSA
ヤフオクでGB250用BSAタイプアルミタンク落としました・・・・と言いたいところですが、
本当はFRPタンクですｗ
再塗装してあるらしくパッと見はとても綺麗で傷等もほとんど無し。
強いて言えば仕上げのクリア塗装の塗り方がちょっと雑。
落札価格は29,800円です。まぁまぁかな。
メーカーは不明ですが、コックはケーヒン製のものがついてるので
ある程度ちゃんとしたとこの製品かなぁ？
早く装着してみたいですねー。
2006年05月11日
アンチスパム
最近とある失敗をしてからというもの、
スパムトラックバック、スパムコメントが急増してきました。
ので、当分の間コメントとトラックバックを受け付けないようにしました。
悪しからず。