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とうとう念願のGPSレーダーを手に入れました。
今話題の１．３インチEL内蔵ミラーモデルです。
オートバックスで特価36,800円で売り出していたのですが、
ポイント会員優待割引券（￥5,000）を使ってなんと31,800円でゲットできました。
おそらく市場最安価格ではないでしょうかｗｗ
配線は内装裏を通し、さりげなさが◎
パッと見レーダーがあるのは分かりません。
（でもよく喋るのですぐバレますがｗｗｗ）
これで安心すると痛い目に合う気がします。
安全運転には今まで以上に気をつけます。
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/mr955i/index.html
■大きさ：◎
液晶4.7Vインチ。
見易さとコンパクトさのベストバランス。
オンダッシュにしても全然邪魔にならない。
■着脱性（持ち運び性）：◎◎
P接続ケーブルはネジ1本で潰して接続不要なため、
接続すべきケーブルは電源だけ。
よって取り外しも電源ケーブル外してマウントの取り外しボタンを1プッシュするだけ。
毎回家まで持ち帰りOKでセキュリティ的にも◎。
■操作性：○
説明書も見ないである程度の操作はできるくらい簡単です。
おまけにタッチパネルで楽チンです。
■検索精度：△～○
やっぱり最後の番地まで検索できたほうがいいね。
できれば内蔵メモリ２Gくらいあれば・・・。
■表示（案内）精度：○
GPSだけ（車速パルスとらない）とは思えないほど正確。
トンネル内などGPSが受信できない場所でもソフトで予想して修正しているらしく
ある程度道に沿った案内をしてくれる。
ただ、さすがに大きな道を選びたがる。
あと時々ありえないルート案内をする。
ex）線路を挟んで渡れない場所にある施設を「ここで右折です」と言うｗ
■GPS受信感度：◎
とても内蔵アンテナだけどは思えないほど良好。
開けた場所ならすぐに6個の衛星を捕捉する。
■ワンセグ：○
決して完璧とは言えませんが、内蔵のロッドアンテナだけで十分見れる。
しかもさすがはワンセグ。受信できればすごいキレイでクルマに最適。
ただ、外付けフィルムアンテナつけてもいいかも。
■総評：◎
不満をあげればつきませんが、49,800円という値段を考えれば超お買い得。
もちろんナビに高いものを求める人には全然物足りないと思います。
ただとりあえずナビがほしい・とりあえずテレビが見れれば・・・と思う僕のような人にはうってつけです。
今日はCL7ユーロRのパワーチェックオフ＠SABみなとみらいでした。
自分はとりあえず見学だけ・・・ということで参加。
みなさんもうほんとお金かけてることかけてること！
びっくりしちゃいますｗ
それにしても、やっぱりホンダエンジンはすごい。
ほんと超高回転型。
パワーに個体差はあるものの出力グラフは綺麗な比例形。
（もちろん、ハイカムに入った瞬間はドッカンだけどね♪）
今度は自分も計測してみましょう。
でも計ったからといって、更に上を目指す為にチューンナップするお金はないけどね♪