http://WWW.a1983.net/mt2/ ja Copyright 2010 Mon, 29 Jun 2009 00:44:55 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/?v=3.2-ja-2 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 着々と進行中。 詳しくはWebで！！ ・・・いやTelで！！ｗｗ 　 http://WWW.a1983.net/mt2/2009/06/1213.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/06/1213.html diary Mon, 29 Jun 2009 00:44:55 +0900 TYPEONEさんのblogに掲載中の写真です↑ どえりゃーいい場所に写ってしまったｗｗｗ そしてこちらもTYPEONEさんのWebより↑ すいませんほんと、遅いのに目立ってばっかで（汗汗汗 この日は沢山のこと学びましたね。 水温対策の大切さ タイヤ内圧管理の大切さ その他もろもろ とゆーわけで ちょっとばかしお高いBSのエアゲージ（旭製）と、シガーソケットで動く電動エアコンプレッサー（空気入れ）を買ってしまいました^^; ついでにトルクレンチも新調ｗ こっちはアストロのやつなんで安物ですけどね^^;; あとは とりあえずの水温対策として ・水温計（テクトムCMX-100） ・サーモスタットとサーモスイッチとクールクーラント ミッションの入りをよくするために ・エンジントルクダンパー 全開時のパワーアップに ・ビッグスロットル 見た目対策にｗ ・オイルフィラーキャップ あたりを入れたいですね。。。 でも今年はあんまり走れないかもな～・・・。（ナゾ ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2009/06/ihh2009.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/06/ihh2009.html Wed, 03 Jun 2009 20:30:25 +0900 ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2009/03/thanks.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/03/thanks.html diary Sun, 01 Mar 2009 01:25:48 +0900 各地で評判のPanasonic　CAOS。 これまた性能が飛びぬけていて 大きさが1ランク小さくなっても容量は1ランク上。 具体的には自分の新車時バッテリーは45B24Lなのに対して CAOSは55B19L。その上は75B24L。 軽量化も狙って55B19Lにしようかと悩んだけれど セキュリティも入れてるし結局75B24Lに。 もうビックリするくらいセルの回りがいいっすｗｗｗ オーディオの音質がよくなるっという謳い文句らしいですが、 そもそもそんないいオーディオじゃないのでそこはわかりませんｗ ってか変えてからFMラジオしか聞いてないしｗ ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2009/02/post_198.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/02/post_198.html Car>Euro R Thu, 26 Feb 2009 19:53:15 +0900 の古河バッテリー製FTX9-BSを購入。 電解液注入＋初期充電もサービスでやってくれて 送料込みで￥9,200＠ヤホーク。 市場価格を考えればいい買い物でしょう。 少し安めの台湾YUASAにしようかとも思ったけど、 大して値段に差が無いので国産古河。 よく思えば今着いてるのもFTX9-BSでした。 なんとなく怪しいCHINA産はやっぱり外してみました。 あとは車のバッテリーか。。 http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/post_197.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/post_197.html bike＞GB250 Sun, 25 Jan 2009 21:31:23 +0900 　 これは本当にオススメですね。 新聞の体裁で読めて、しかも無料。毎朝5時にその日の朝刊を配信。 有料でもいいと思えるアプリです。 おかげでこのところちゃんと新聞読みながら通勤できてますｗｗ 但し、通勤時間中ずっと読んでるとかなり電池食いますｗｗ　 　 （これで日経だったらもっといいのになぁ^^;;） ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/post_196.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/post_196.html iPod Sat, 10 Jan 2009 00:09:48 +0900 通信速度（帯域）はこんな感じ↑でした。 下り１M強。 まぁまぁでしょう。 暇つぶしネットサーフィンには十分な速度です。 ちなみに自宅だと10M弱でした。 でもやっぱり自宅無線LANも怖いけど公衆無線LANもやっぱり怖い。 なんせ暗号化はWEPだから、暗号化無しに等しい・・・ ・・・実質通信の中身は周りにはダダ漏れなわけで。。。 ノートPCなんぞでLANアナライザ使えば一発ですね。。 （自宅ではもちろんWPA2-PSKですけどね。） ID・PWDを入力するようなサイトを見るときはSSL必須です。 SSL対応じゃないサイトなんてID・PWD入力できません。。。 やっぱりお外でのネットサーフィンはあくまでも暇つぶし用かなって印象。 まぁそれでも便利です、ほんと。 これを使うとiPhoneが欲しくなりますね。 3G回線でいつでもNWにつながるのはかなり魅力的！！ Wireless GateはBBmobile（SBT）やlivedoor WirelessのAPが使えるとは言っても 実質マクドナルドやルノアールとかの喫茶店くらいしか使えない。 （380円/月なら文句は言えないが・・・。） ・・・となるとフレッツスポットとかHOTSPOTのサービスも利用したくなるｗｗ 東京メトロのホームだとこんな感じ↓でNTT系の3つの無線LAN電波を受信しますｗｗ （NTTComのHOTSPOT、NTTドコモのM-Zone、NTT地域のフレッツスポット） （0033って分かり辛っ！ｗ　別にキャリアコードをSSIDにせんでも良いかとｗｗ） まぁそんなこんなで当分は楽しいタッチ生活（笑）が送れそうですｗｗ ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/lan.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/lan.html iPod Fri, 09 Jan 2009 23:36:22 +0900 あけましておめでとうございます。 2009年元旦です。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 今日は銚子で初日の出を拝み、千葉みなとで初日の入りを拝みましたｗｗｗ 　　 　　 　　　 　　 ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/2009.html http://WWW.a1983.net/mt2/2009/01/2009.html diary Thu, 01 Jan 2009 21:51:10 +0900 ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2008/12/post_195.html http://WWW.a1983.net/mt2/2008/12/post_195.html Car>Euro R Sat, 20 Dec 2008 23:15:21 +0900 サブプライムショックに端を発する不景気もここまで影響してきたか・・・・ といった感じです。 とうとうホンダF1撤退。。。 お金が苦しくても頑張って欲しかった・・・ 勝てなくても勝てるまで頑張って欲しかった・・・ 常勝ホンダをもう一度見たかった・・・ 残念です。 ロスブラウンの成果がいよいよ発揮されると思ってただけに本当に残念。 「来季に向けて」・・・・といい続けた今期はなんだったんだろう。。。 ・・・とは言いつつ工場の従業員を削るほどの不景気、ある意味仕方ないのかな。。。 またぜひいつかF1の世界に戻ってきて強いホンダを見せて欲しいと思います。 　 　　 　 　 　]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2008/12/f1_1.html http://WWW.a1983.net/mt2/2008/12/f1_1.html MotorSports Sat, 06 Dec 2008 22:18:07 +0900 Accord 24TL SportsStyle　316万円　（画像は本田技研公式サイトより） Accord Tourer 24iL　410万円(！！)（画像は本田技研公式サイトより） とうとう我がACCORDは旧型になっちゃいましたｗｗ サイズが大きくなり、エンジンもK24Aの2.4Lのみとなったものの 個人的には思ってたよりかっこいいなって思います。 ・・・が、やっぱりサイズも値段も大きすぎてｗ欲しいかって言われると・・・・？？？？ それならせめてSH-AWDも出して欲しかった。。 それにしてもアコードで400万円超えるとは・・・。。。 いくら追突しそうになったときに自動でブレーキかけてくれるって言ってもねぇ・・・。 でもまぁ、よくもわるくもトヨタのセダンに比べてスポーティな感じでホンダらしいっちゃらしいですね。 これまた売れるかどうかは別として・・・ｗｗｗ 　 　 　 　 　 　 　 　 ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2008/12/accord.html http://WWW.a1983.net/mt2/2008/12/accord.html Car Sat, 06 Dec 2008 21:07:51 +0900 NewUltraG2・・・10w-30と10w-40があるはずなんだが後者しか置いてない。 今回10w-30にしてみようかと思ってたんだけど置いてないなら仕方が無いので10w-40でお買い上げ。 ￥1,522円/L（本）・・・・高ぇ～。。。 時間があればもっと安いところで調達してきたいところだがヤムナシ。。。 あとオイルフィルター。。。 Vesrah・・・ってとこの。。 初めて聞いたけど大丈夫かな。 一応Made in Japan。 英語で「純正と同等、もしくはそれ以上の性能」・・・って書いてあるｗｗ つか、GBとかFTRと、250SBとかKSR110とか・・・全部同じフィルターなのね。。。 厳密にはちょっと違うんかな？？ ・・・とちょっと不安になりつつもとりあえず買ってみたｗ ￥588 明日はオイル交換day・・・・のヨテイです(*ﾟ∀ﾟ) 　　 　　　 　　 　 　 ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/newg2.html http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/newg2.html bike＞GB250 Wed, 24 Sep 2008 23:58:31 +0900 この使いづらいスキンをいつか直そう・・・と思いつつ結局？年放置。 気づけばMovableTypeがVer４になってるｗ しかもだいぶ便利になってるっぽ。 よし思い立った。 MT4をインストールしよう！！ そしてただの車日記ではなく、自分のためのKnowledgeDatabaseにしよう。 ・・・と思ってさぁ～てどれくらいで実現するかなｗｗｗ 　 　 　 http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/post_194.html http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/post_194.html About this site Wed, 17 Sep 2008 01:57:04 +0900 フロントを2mm上げ リアを4mm下げました。 したら全然ハンドリング違うのねーーー。びっくり。 一言で言えば”ハンドルが軽くなった”感があります。 ある程度バネが慣れてきたのもあるのか、 どーもフロント下がりすぎな気がしてたので 気持ち上げる感じで。 個人的には結構いい感じな気がします。 あと、9月26日のイベントに向けてスペーサーを外してハブリングかませました。 以前ながやませんせーがハブリングとスペーサー同時は意味無いよーって 仰ってましたが、写真を見る感じだとハブリングが結構飛び出てるので 若干ホイールと噛み合いそうな感じで、少しは意味あるんではなかろうかと思ってみたり。 まぁ、ハブリングが緩々で動き回ってたら意味ないですけどね。。 ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/post_193.html http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/post_193.html Car>Euro R Mon, 15 Sep 2008 21:11:27 +0900 　 ↑（左）洗浄後　（右）オイル塗布後 　 その後タイヤを大量に積み込んでとあるところへ出発。 助手席も 後部席も トランクも つまりはこんな感じでタイヤ満載で 　 　　 ・・・でどこにいったかというと　　 　　 　 　 　 近くのタイヤショップで持込交換（組替え・廃棄含む）してきました。 持込で1本1,500円です。 これでフロントは050A新品、リアも050Aバリ山（ほぼ新品）になりやした;-) 　 　 　 　 　 ]]> http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/post_192.html http://WWW.a1983.net/mt2/2008/09/post_192.html Car>Euro R Sat, 06 Sep 2008 23:46:24 +0900