車高調取り付け
今日はやっとCUSCO ZERO-2Eを取り付け。
場所は袖ヶ浦市にあるレンタルガレージのカーピットさんにて作業。リフト付きピットで1時間¥1,000円で複数名で作業可。(大抵のとこは1名しか許されていない。)
CL7の足回りはこんな感じ。。
フロント:ダブルウィッシュボーン
リア:5リンク・ダブルウィッシュボーン
(※上図はいずれも本田技研公式Webより引用転載。)
うわさに聞いていたとおり、まさに”知恵の輪”状態w
なかなか抜けませんw
それでもなんとか取り付け完了。
(時間の関係でフロントや全体図はありませんw)
減衰力調整、5段階なんで1段で結構変わります。
F:R=1(SOFT):1(SOFT)にするとめっさコンフォート。
F:R=5(HARD):5(HARD)にするとめっさ硬い。
とりあえずF:Rを3:2くらいにしときました。
あー車高のセッティング探さなきゃ。。。
CUSCO ZERO2E
標準仕様:353 60M CN\176,400(定価)
【ダウン量】
F:-60~0mm
R:-45~0mm
【バネレート】
F:14k
R:8k
コメント
リフトがあっていい環境だなーって思ったらレンタルガレージですか!
・・・その手があったか!!
減衰調整ありの全高調整式ですよね?
どつぼワールドへ行ってらっしゃ~い!!(笑)
投稿者: ながやま(だ) | 2008年04月16日 02:30
>ながやま(だ)さん
僕もレンタルガレージなんてまったく考えたことなかったんですが、ありっちゃありです!作業効率はすっごいいいですね。
>>どつぼワールド
ほんとハマって抜け出せなそうですww
投稿者: yama(だ) | 2008年04月17日 01:19