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秩父わらじかつ丼ツーリング

今日は新婚ホヤホヤの闘将I先輩@CB400SF乗りと秩父へゴー。

目的は
①正丸峠観光w
②噂のわらじかつ丼を体験
③羊山公園の芝桜
④天然酵母のパン屋のジャム
ってことで朝7時前に千葉をスタート。

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前回の奥多摩ツーと同様、首都高→中央道と乗り継ぐ。GW中のため若干車が多いが混雑ってほどでもなかった。


八王子ICからR16を北上し、青梅街道との交差点付近で先輩と待ち合わせ。集合が9時だったのに8時15分に到着。マックでトイレ&コーヒータイム。
そして9時00分ピッタシに先輩登場。。。山手線のダイヤ並みに芸術的w
なにやら、集合場所の手前の信号で警察に呼び止められ、写真を撮られたたらしい。
話を聞くと、春の交通安全運動の出初みたいなことをやってたらしく、信号待ちしていた先輩をモデルとしたそうな。なんかの冊子に写真載るかなww

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そんなこんなで二人そろっていざ秩父を目指し、東青梅から成木街道に入る。途中道を間違え奥多摩方面へ向かうR411へ出てしまいUターン。で、ふと気づくと自分のミラーが変な方向向いてる・・・。振動で根元から緩んでぐらんぐらんの状態になっていた。さすが強烈振動のGB250。仕方なくモンキーレンチを取り出し、締めなおす。やっぱりツーリングに工具は必須。(プラグが緩まなくてよかった・・・。)そしてなんとか予定していた秩父方面へ向かう県道53号に入り、正丸峠へ向かう分岐点に到着。秩父への王道R299よりかは車のとおりははるかに少なく快適だが、遅い車が多く若干フラストレーション。。


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今日の目的その1。正丸峠到着~。てかこの道はほんとやばいw 狭い・荒れてる・カーブきつい・キャッツアイに折れたセンターポール・・・。こんなとこほんとに走る走り屋はいるのか?・・・と思ってしまったほど。。途中何度かブラインドコーナーでヒヤリ。。。


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正丸峠を出発し、少し進むとR299の正丸トンネル付近に合流し、ここからはR299で秩父を目指す。芦ヶ久保あたりから徐々に渋滞が始まる。

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その渋滞の原因はたぶんコレ。羊山公園の芝桜。ってことで本日の目的その3。実際はわらじかつを先に食べたんですが・・・w  芝桜・・・非常に綺麗!・・・だけど人の多さのほうが印象的だったw  思ったほど広くは無い。入場料300円。駐車料バイク200円。


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同じく芝桜。それにしても今日は暑い!!! ツーリングなんでしっかり防寒対策してるのに、今日の気温は28度。そして羊山公園は丘の上にありかなりの急坂を登らなければいけない・・・ってことで汗だく。。。

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ってことで、期間限定さくら味のソフトクリーム350円。


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立派な鯉のぼり。最近はめっきり見なくなった。。昔はうちも出してたなぁ・・・。


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で、本日の目的その2。安田屋のわらじかつ丼800円。
てか実はこれが一番の目的だったりw
やっぱりツー行ったらうまいもん食わなきゃね。
しばし並んで出てきたカツどんがこれ!!かつがはみ出してる!!ふたを開けてみるとデデーンと大きなカツが!しかも噂どおり2枚載っている!! 脂身が無く、薄めのお肉で非常に美味い!!そしてなにより秘伝のタレ(?)が美味い!! カツが2枚もあるなんて、重そう・・・・と思いきや全然そんなことはなくあっさり完食☆ ここは並んでも行く価値アリです!やっぱ美味いもん食うと幸せやね(ノ´∀`*)


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で、どんだけ並んでるかと言うとこんな感じ。ちょうど12時ごろ。わかりにくい裏道沿いなのに、みるみる列が長くなっていきました。


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芝桜も見てわらじかつも食って、行程は半分終了。ここでガッタさんに教えてもらった天然酵母のパン屋「ぱんだ」に行くもなんと定休日だった。。。残念。 仕方なくR299を戻り始める。右後ろはCB400SFな先輩。左側は誰か知らない人w てか今回ながやまさんみたいに走行中の写真撮影に試みてみたんですが、意外とよく撮れてます。今やズーム&AF有りで画素数3Mピクセルとか当たり前の携帯カメラよりレベルの低い画素数1.2M単焦点なEXILIMの新たな活用法ができましたww


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芦ヶ久保からR299を離れ山道に入る。ツーリングマップルお勧めルート。


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刈場坂峠のりんどう茶屋。眺め良し。W650とGPZ1100がいた。渋くてカッチョいい!!


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景色を眺め何を思うか闘将I先輩w


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刈場峠からさらに奥武蔵グリーンラインを進み、関八州展望台というところへ。つかここツーリングマップルだけじゃ確実に見落すような目立たない場所・・・。まぁなぜ見落とさなかったかというと・・・・秘密兵器を使ったからなんですがww


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関八州展望台からの眺め。ちなみに道から展望台まで急な坂道を5分くらい登りますw これがまた結構しんどいww


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で、秘密兵器がコレ☆ 僕の車用のミニゴリラです。ヤフオクで購入した手作りの電池パックを利用し単3×4本で駆動。これをタンクバックに仕込めば未開の地もらくらくツーリング!! ま、自分のGBはFRPタンクでタンクバックがつけられないので、先輩のタンクバックに仕込んだんですがwww でも、先輩もこれには絶賛してました。「まじこれ便利~!!」って。これからはバイクもETC+ナビの時代になっていきそうですね。。

あとは奥武蔵グリーンラインから、とてもツーリングルートとは思えない狭い狭い(正丸峠の道より狭い)急坂を下り、R299に合流、大渋滞を安全すり抜けでパスし、朝の集合場所にカムバック。朝と同じマックでしばしお茶して帰宅の途へ。

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ってことで本日の大まかなルート。地図はmapionさんから(勝手に)お借りしてますm(__)m
走行距離:約347.5km
給油量:8.95L
燃費:38.8km/L

毎度素敵な燃費です。
今回も無給油ツーリング達成です。
やっぱすごいわ~GB(ノ´∀`*)


 
 
 

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