サブプライムショックに端を発する不景気もここまで影響してきたか・・・・
といった感じです。
とうとうホンダF1撤退。。。
お金が苦しくても頑張って欲しかった・・・
勝てなくても勝てるまで頑張って欲しかった・・・
常勝ホンダをもう一度見たかった・・・
残念です。
ロスブラウンの成果がいよいよ発揮されると思ってただけに本当に残念。
「来季に向けて」・・・・といい続けた今期はなんだったんだろう。。。
・・・とは言いつつ工場の従業員を削るほどの不景気、ある意味仕方ないのかな。。。
またぜひいつかF1の世界に戻ってきて強いホンダを見せて欲しいと思います。
だーいぶ最近日記をさぼってまるので遡って・・・・
9/29のF1日本GPについて一応記録を・・・。
今回は慣れ親しんだ(?)鈴鹿ではなく、初めての富士。
最終コーナー（パナソニックコーナー）のN席。￥31,000。
まぁまぁいい席。だけどビジョンが小さすぎ。鈴鹿の何分の１かの大きさ。しょぼい。
Panasonicの看板そんなにいらんから、Panasonicの技術を結集させたでっかいモニターでも置いてくれという感じｗ
2006 F1 ハンガリーGP 第三期ホンダ初優勝（J.バトン）
見事に放送見逃しましたがｗ
でもうれしいです、待ちに待った遠すぎた優勝！
まじで感動しましたよ。
棚からボタモチ感もありますが、運も実力のうち。
1回優勝したことを機にこれからどんどん優勝して欲しいですね。
2005.11.23 HondaRacingThanksDay & SpecialParty at ツインリング茂木
↑左から【入場チケット】【ピット１】【ピット２】【ピット３】
↑左から【EPSON NakajimaRacing NSX】【NSXコクピット】【NSX×4】【インテグラ】
↑左から【チームトラック】【ガチャピンonS2000】【琢磨とRA300】【琢磨とBARHonda007】
↑左から【琢磨と松浦孝亮】【玉田誠と2ショット】【鈴木亜久里と2ショット】【佐藤琢磨と2ショット】
鈴木亜久里黒すぎｗ 背後の壁と同化しすぎですｗ
はぁ・・・___|￣|○
BAR厳しいねぇ。。。
にしても今年のルノーとトヨタは強いねぇ・・・。
んーーー、、、泣けてくる。。。
期待して見なくて良かった・・・。
なんてことだ・・・
BAR二台同時リタイア・・・
相変わらずHondaエンジンブローしすぎ:$
そしてTOYOTA初の表彰台・・・。
おまけにルノー強すぎ・・・。
あえて別エントリー。
そうです、昨日は2005年のF1開幕戦オーストラリアGP決勝でした。
んー・・・・・・・まぁ予選結果を見ればほぼ予想通りの結果だったかな。
Mシューのリタイアは最高。
でもその分次回が怖い。
今年はルノーが怖い。絶対強い。
その分BARホンダが辛いでしょう。
今年のコンストラクターズ別総合順位予想。
１：フェラーリ
２～４：ルノー、マクラーレン、ウイリアムズあたりの混戦
５：BARホンダ
６：TOYOTA
ドライバーのレベルで言えば、バトン＋琢磨よりも
トヨタのトゥルーリ＋ラルフのほうが強いか・・・。
今年はわからないな～。。。
でも意外な伏兵がレッドブルｗ
デビクル予想以上に速い。
それにしても今年のレギューレーション変更はほんと大変そうだ。
ダウンフォースの低下。タイヤ交換禁止。２GP１エンジン。
どれをとっても琢磨には不利だｗｗｗ
で、鮎川君に業務連絡。
携帯買ったらチケットの打ち合わせしようｗｗ
4/3F1日本GPチケット発売です。
http://www.suzukacircuit.co.jp/f1/index.html
さぁどうしよう今年は。
今年は社会人だし、去年みたいに金曜から場所取り・・・とかはできなさそう。
高いお金出して指定券買いますか。
てか誰と行くの？誰がいけるの？チケットは何枚買えばいいの？わかりませんｗ
とりあえず2枚・・・・ってそんなお金ないよ”・・・。
一番安いのがシケイン手前と西コースストレート29000円・・・
ヘアピン付近なら31000円・・・・
できればシケインが見えるC席がいいのだが、それだと38000円__|￣|○
どうすっぺ～。。。
誰か行く人おらん？
ジョーダン・グランプリは現地時間（以下現地時間）24日、声明を発表し、昨年10月に2006年のF１参戦を表明していたミッドランドF１チームとの間で、チーム売却に関する契約が合意に至ったことを発表した。
ジョーダン・グランプリはこの日の声明を通じて、2005年F１選手権にはジョーダン・グランプリとしてエントリーし、マシンはジョーダン・トヨタ『EJ15s』で参戦することを併せて発表。チーム売却後の詳細については、後日ミッドランド・グループから発表されるとしている。
およよよよ・・・
ジョーダンはやっぱり撤退ですが・・・。
てことはジョーダン･トヨタも1年限りなわけかｗ
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050125&a=20050125-00000100-ism-spo
本題とは関係ないけど・・・・↑無限LEGEND MAX（東京オートサロン参考出品車）
かっこよすぎ・・・・。なんだこれ。ホンダ最高級セダンとは思えない改造ぶりｗ
やっぱ無限はいいなぁー。値段が高すぎること以外は・・・:-(
http://www.mugen-power.com
asahi.comより
BARホンダが新車を発表したそうな。
BARHonda007だって。
007といえばジェームスボンドが真っ先に思い浮かぶな・・・。
さて、新車の情報はというと・・・昨年型から大幅に車体、エンジンとも改良し、
エンジンは小型軽量化するとともに、特に中速域の改良を図ったとのこと。
これで弱くならなきゃいいけどね。
今年はトヨタが脅威になりそうな・・・。ラルフとトゥルーリだしね。
まぁでもトヨタ（実はヤマハ製）がホンダにエンジンで勝つことはまずありえないでしょう。
頑張れHonda負けるなHonda。ヤマハに負けるのはバイクだけにしておくれ#-@
結局最後まで見てしまった・・・F1。
ジャガーレーシングの最終戦、モントーヤとラルフのウィリアムズの最終戦などなどなど
やっぱり最終戦は見逃せません・・・。
ミハイルが後方スタートで、バトンと琢磨が５，６位スタートということで、
ある程度期待していたのだが・・・・ん～微妙だ・・・。
バトン、スタート前から白煙噴いてたし・・・。
てかほんとホンダエンジン信頼性低すぎっすよ・・・。
エンジン出力上げてウイング立ててダウンフォース弱くするって・・・意味不明・・・。
まぁ今シーズンはフェラーリの圧勝でつまらなかったので、来シーズンに期待しよう。
YahooTopicsより
自動車Ｆ１の契約に関する承認委員会は２０日、ジェンソン・バトン（英国）の来季契約について、移籍を希望しているウィリアムズＢＭＷではなく、今季所属しているＢＡＲホンダに権利があるとの裁定を下した。(共同通信)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/
おぉー、いい裁定だ。
でもウイリアムズに行きたがってるバトンは来年BARに乗るのか？？
♪シャララ～シャラララ～ラ～シャララ～ラシャラララ～ラ～・・・
てなわけで、F1日本GPのために鈴鹿まで行ってきました。
往きは東名川崎に12時半ごろ流入し、富士川SAあたりまで自分が運転。
途中深夜2時ごろ？？沼津手前でトレーラーが横転したとか何とかで１１ｋｍ2時間ほどの大渋滞。。
次に富士川SA～？？？（忘れた）までゆーすけが運転。
続いて？？？～東郷PAまでたくおくんが運転。
そしてそこから東名阪に乗り、鈴鹿ICまでまた自分が運転。
鈴鹿IC到着が午前7時ごろだったか・・・。
着いた土曜日は台風のため予選キャンセル。
なんとかホンダ直営駐車場を確保し、時間が過ぎるのを待つ・・・。
午後3時過ぎ、台風の影響もほとんどなく、雨がやむ。
いざサーキットへ。そして並ぶ・・・。
午後5時開場決定。
開場するやいなや、シケインに2箇所、逆バンクに1箇所場所確保。
結果的にシケインで決定。シートを張り、その日は駐車場に戻り車中泊。。。
決勝当日朝、ものすごい人と車の数・・・。
写真は午前6時半ごろの様子。
今年は琢磨の人気もあって超満員の模様・・・。うわさによると１６万人だとか:$
そして史上初の予選・決勝同日開催。
予選はじめのコンディションはウェット。
予選2回目はどんどん路面も乾き始め、ドライタイヤでアタックするドライバーが増える。
琢磨は一時1位になるも、後発のラルフ、予選番長Mウェーバー、Mシューに抜かれ
結局4番グリッドスタート。BAR同僚バトンは5番グリッド。
レースリザルトについては特にここで書く必要もなかろうかと。。。
MシューのPoleToWinでそこはおもしろくもなく・・・。
HondaF1参戦40周年目の鈴鹿だったので、ぜひともHondaで表彰台独占してほしかったところだが、
まぁバトン3位琢磨4位のW入賞なのでとりあえずよかったよかったってところかな。
とりあえず、F1観戦はTVよりも生のほうが１０倍楽しいってことがわかった。
来年は琢磨の表彰台に期待しつつ、頑張って指定席で見たいと思ふ今日この頃。
それほど生で観ることに価値があるってことで！！
ちなみに帰りは渋滞回避のため四日市ICから東名阪に流入。
東名浜名湖SAまで自分が運転。
浜名湖で飯を食らおうとしたが、あまりに鈴鹿帰りの客が多く混んでいたため
次の牧の原SAまで進んで、ディナー。
鰻丼を食ったが・・・微妙にやわらかすぎた。
牧の原に鰻丼があるのは、浜名湖で食べられなかった人を狙ったに違いない。
原平さんに1000点！！・・・ｗ
んで、浜名湖からドライバーを買って出たたくおくんが引き続き運転・・・。
10時になり、TVでF1を見始めるも睡魔に襲われガン寝してしまう・・・。
その間たくおくんは一人で運転を頑張る。（オツカレサマ！）
んで、一気に海老名SAまで頑張ってくれた。
道中ゆーすけと小西君も同様にガン寝・・・（ｗ
海老名からまた自分が運転し、東名川崎に0時に到着。
おつかれさまでした。。。
写真をFlickrにUP。
そうだ、そうだ、これを書かにゃ始まらん。
ずばり、おもしろかった！！
久しぶりに面白いレースだった。
なんたってMシューマッハがぼろぼろだったから！すばらしい！
他にも抜きどころが沢山あって非常にタフでファンタスティックなレースだったよ。（バトン風）
BARがルノーとのポイント差を広げてコンストラクターズ単独2位じゃないですか。
いい感じでこの調子のまま鈴鹿で表彰台を独占してほしいものです。
もちろん見に行きますよ！愛すべきHondaのために！
にしても今回のBARの服はラッキーストライクが消え去って５５５レーシングばっかりだったな・・・。
ラッキーストライクはスポンサー降りたの？？？
なんか５５５だとWRCのスバルみたいだ・・・。