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2004年10月31日

およよ?

inviteGmail.jpg

およよ?
気づいたらいつのまにか画面上にこんな文字が。
さっきまではなかった気が・・・:-p

先着6名様だそうです。

・・・って自分は1日に何回blog書いてるんだろう。
相当な暇人に思われるな・・・。
暇じゃないんですよ、これが。


自分メモ:
Gmailから他社Webメールへの文字化け状況一覧

livedoorメール:○
Infoseekメール:○(但し改行が除かれる)
Hotmail:×(Outlook上では正常表示)
Yahooメール:×
Gooメール:×
Exciteメール:×

要するに国内のメジャーなフリーメールはほとんど全部だめっつーことだ(笑)

原因は
Gmailから送信するメールのエンコードに関するヘッダ
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: base64
なのに対し、
通常、日本ではメールのエンコード方式としては iso-2022-jp が標準となっているため、UTF-8への対応は各社Webメールサービスによりまちまちで、ブラウザ上で受信しても文字化けして読めないケースが多いから。
また、添付ファイルの無いメールにbase64エンコーディングをするのもあまり一般的とはいえないので、これが表示不具合につながるケースもある
ということらしいです。


微妙に不便じゃ・・・。


追伸
Yahooメールからhotmailも文字化けするっぽ。
容量競争もいいけど、そこらへん統一してくれ。

CBR1000RR

Hondaは、軽量でコンパクトな水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツバイク「CBR1000RR」をマイナーモデルチェンジし、10月21日(木)より発売する。
 また、二輪ロードレースの最高峰である「FIM2004ロードレース世界選手権シリーズ(MotoGP)」に参戦している「Repsol Honda Team」のマシンカラーリングを施した「CBR1000RR・Special Edition(スペシャルエディション)」を11月9日(火)より限定発売する。

http://www.honda.co.jp/news/2004/2041020-cbr1000rr.html

REPSOLカラーモデルいいなぁ。かっこよすぎ。
乾燥重量181kg・車両重量210kgで出力94ps・・・・すげぇ。
分かりやすい比較例を挙げると・・・Vitsの1000ccが約900kgで70ps。

まぁ値段も131万円と半端ないですがね・・・。

でもほしぃぃぃぃぃ。

2004年10月28日

twilight

久々にいい天気なので今日こそ、おNEWのデジカメの撮影チャンス☆
・・・って思ってたら「ごきげんよう」見終わった頃から昼寝してしまい・・・#-(

んでまぁ夕方に撮りに行ったわけですが、このPowerShotS1ISなかなかよく撮れます。
上の写真のような夕暮れもフラッシュ無しでほとんど手ぶれなしで撮れてるし。
これはさすがにAutoモードじゃ無理で、絞り優先で絞りをいっぱい開放して撮ってみたけど。
まぁISO感度も400なので大きくしてみると若干Noisyな感じだけど、ブレるよりは全然いい。
満足度は89.75%というところ!


あと業務連絡・・・というか、
アンケートに答えてくださった方々、どうもお忙しいところありがとうございました。
これで会社からの課題ができそうです。

課題の提出は明日なんですが・・・・#-(

2004年10月25日

ブラジルGP

結局最後まで見てしまった・・・F1。

ジャガーレーシングの最終戦、モントーヤとラルフのウィリアムズの最終戦などなどなど
やっぱり最終戦は見逃せません・・・。

ミハイルが後方スタートで、バトンと琢磨が5,6位スタートということで、
ある程度期待していたのだが・・・・ん~微妙だ・・・。

バトン、スタート前から白煙噴いてたし・・・。
てかほんとホンダエンジン信頼性低すぎっすよ・・・。
エンジン出力上げてウイング立ててダウンフォース弱くするって・・・意味不明・・・。

まぁ今シーズンはフェラーリの圧勝でつまらなかったので、来シーズンに期待しよう。

2004年10月22日

Honda Genuine Parts



Dream店で注文していたクラブマン用のホンダ純正部品が届きました。エアフィルやOリングなどしめて3000円オーバー。懐が寒い。:-S

それはさておき、これのメインテーマは上の写真です。
買ったばかりのPowerShotS1ISで撮ってみました。
夜間の室内でフラッシュ無しでこの鮮明さ。ImageStabilizer(手ぶれ補正)なかなかやるじゃないですか。
Autoモードで撮ったのでISOや絞りはわからないけど、これだけできりゃなかなか上等です。
さぁ旅にでもでかけようか!!:-D

と、上の写真を上げているFlickrに知らない人からコメントが・・・・

BK1 says:
You should join us at the motorcycles Group.

うぉぉぉぉぉぉおおおおおおぇぇぇぇええええええ?!
外人さんだ!!
モーターサイクルグループにジョイナスせよって?!

んむむ~・・・。わしゃ英語ができんでのぉ・・・
無視しちゃう方向で:-P

JB

YahooTopicsより

自動車F1の契約に関する承認委員会は20日、ジェンソン・バトン(英国)の来季契約について、移籍を希望しているウィリアムズBMWではなく、今季所属しているBARホンダに権利があるとの裁定を下した。(共同通信)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/

おぉー、いい裁定だ。
でもウイリアムズに行きたがってるバトンは来年BARに乗るのか??

・・・つかバトンがいないと来期のBARのコンストラクターズランキングがまた落ちそうですが:-p

2004年10月21日

コレイイ!!

PowerShotS1ISがやっと届きました!
これいい!
色々と面白そうです。
デザインと画素数の大きさとコンパクトさばかり追求しているコンパクトデジカメより
はるかに遊べそうな気がします:-)

で、撮った写真を早速PCに取り込もうと思ったら・・・
6in1カードリーダがなんか認識されないんですけど・・・・。
CFだけじゃなくてSMもSDも・・・・オイオイオイ・・・・。
この前まではちゃんと動いてたのに。。
これバルクで買ったから保証もないし・・・オーイ頼む動けぇぇぇぇ。

USBでも接続できますが、ソフトインストールするのがめんどいんですよね・・・。

TOKAGEの目

tayphoon.JPG
すごいなこの写真・・・。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041021-02111686-jijp-soci.view-001

2004年10月20日

小人の仕業?

最近hotmailのバルクメールに変なメールが入ってきます。

それが、ありきたりなエロメールじゃなくって(それも沢山来ますが・・・)
あて先不明でサーバから送り返されてくるメールなのである。
・・・と言ってもそんなメール送った記憶もないのだよこれが。

下のメール文面を訳するとこんな感じだろうか。
”やぁ、これはgh152.mail.goo.ne.jpのqmail-sendプログラムからだよ。
 申し訳ないけど、君のメッセージに書かれたアドレスにはメールを送れなかったよ。
 これは永久的な(?)エラーだよ。僕はギブアップさ。うまくいかなかったよ。”

blog-bulkmail.jpg

・・・やったら親しげな文の後は沢山の情報が書かれているわけだが、
やはり自分のhotmailメアドから送られていることになってるみたい・・・。

って、送ってないっすよ兄貴。
誰かが勝手に送った?
まさかPCの中の小人君たちかぃ?

・・・ウイルスチェックしてみたけど、一応うちのPCではウイルスは飼っていないようである。
ほんとにわかりません。
誰か原因分かる人教えて。

2004年10月18日

夏の九州ソロツーリングレポート


・・・をやっとこさ、まとめあげました。
もしよろしければ覗いてやってくださいまし。
   ツーリングレポート1
   ツーリングレポート2

2004年10月17日

基本?

結局午前の部の10%程度しか勉強していない状態で(当然午後は0%)、
一応受けてきました基本情報。半ば(いや完全に)諦めモードの中ね。。。
毎回思う、あれはほんとに基本なのか???特に午後。

さすがにx回目(0<x<5)の受験とあって、勉強してない割にはできたと思う。(涙)
いや、できたというよりもよく健闘したという感じかな・・・。
そして前回よりかは午前が簡単だった気がする・・・。
・・・てことは次回が難しくなりそうで怖い:-S

午後も、擬似言語と言語(自分はJava2つ)以外は比較的簡単だった気がする・・・。
でも擬似言語は相変わらず意味不明っぷり炸裂で、
Javaも2個目が最高に意味不明だった・・・。
あそこまでさっぱりプログラム追えないのは久しぶり。。。
Cもちら見した感じでは難しそうだった。。。
やっぱ基本対策としてアセンブリ覚える以外合格への道はないかなww

採点してみました。

午前7割
午後全滅気味

来春がんばります・・・・ハイ。。。

2004年10月16日

晴れ時々オイル漏れ

図書館へ行こうと思って久々にバイクカバーをはずす。
台風を無事に乗り切り、輝かしく光るクラブマン。惚れ惚れしちゃう・・・
さぁ、行くぞ!キーを差込み、まわしてハンドルロックを解除・・・しようと思ったらキーが周らない・・・。
かなり頑張ったらなんとか周った・・・。おっかねぇ・・・

で、久々のエンジン始動・・・当然のごとくチョーク全開でもなかなかエンジンかからず・・・。
さすがは超低血圧のクラブマン。。。やっとこさ、エンジンかかったと思ったら・・・・・
次は前回同様オイルフィルター付近からオイルがポタポタと・・・・・#(
素直に修理するでございます・・・。

修理するついでにいろいろと代えたい部品をついでに取寄せようと思い、
ヤフオクで買ったばかりのパーツリストを早速使いリストアップ。
gb-partslist.jpg

ボルト、ソケット6*25:115円
Oリング54*2.4:155円
ボルト、ドレンプラグ:120円
   ・
   ・
   ・
   ・
と、100円前後のものばかりでそんなにお金はかからないだろうと思っていたら、
合計4000円弱になってしもうた・・・。(Excelの計算が間違ってなかったらね)

んー・・・・チリも積もれば山となるとはまさにこのこと・・・。


結局図書館へは原付で行きましたとさ。

2004年10月15日

PowerShot

Canon PowerShot S1 ISが欲しくなりました。
powershots1is.jpg


今まではやっぱ手軽に持ち歩けるコンデジで手ぶれ補正のあるLUMIX FX7かなーって思ってたけど、
実際今のコンデジ(そんなにコンパクトではないがFinePix6800Z)でも自分はそんなに持ち歩かないし・・・。
と考えると、普段の携帯性+性能を重視するよりも、本当に撮りたいときに撮りたいものが撮れる
カメラをもったほうがいいかな・・・っていう考えにかわりつつある今日この頃。
あと、個人的にやっぱり今までの写真で一番多い失敗は手ぶれである・・・と思っていて、
それならばやっぱり手ぶれ補正は欲しいと思うところ。

そういう観点から見てみると、S1ISは
ちょっと一世代前なSPEC感(画素数3M・DIGIC(Ⅱではない)・液晶1.5ich等)はあるけども、
それよりも単三が使える&CFとMDで容量バッチリ&光学手ぶれ補正&光学10倍ズームなんて響きが
最高に魅力的チック。また、新しいDIGICⅡではないものの、DIGICは風景写真などでは非常に
定評があるのでそこは大した問題ではないと個人的には思ふ。
しかもお値段も意外とリーズナブルな4万円前後。
さぁ、手元にお金はあるぞ?どうする自分?!


#まぁIXYに光学手ぶれ補正がついたらそっちに浮気しそうですが;)

早速ラオックスで実機触ってきました。こういうことだけは行動が早い・・・いいんだか悪いんだか・・・

まぁやはり液晶が小さいですね。あと電子ビューファインダーは見難い。
ズームがちょっぱや。やっぱり片手じゃ重過ぎる。グリップ感は良い。
そんな感じ。ラオックスじゃ高い47000円。いやぁ3万円台なら即買いですけどね。
でもうわさによるとS2ISが出るとか出ないとか・・・。

あぁ~、気づいたらオークションで入札してました(夢遊病?・・・いや物欲病か?:笑)
落とせるといいなぁ~。。。。


それにしてもここ数日オークションに入札しすぎだ・・・
auction20041016.jpg
ご利用は計画的に・・・

2004年10月11日

Do you have a Honda?

suzuka-BAR-JBandTS.jpg

♪シャララ~シャラララ~ラ~シャララ~ラシャラララ~ラ~・・・
てなわけで、F1日本GPのために鈴鹿まで行ってきました。

往きは東名川崎に12時半ごろ流入し、富士川SAあたりまで自分が運転。
途中深夜2時ごろ??沼津手前でトレーラーが横転したとか何とかで11km2時間ほどの大渋滞。。
次に富士川SA~???(忘れた)までゆーすけが運転。
続いて???~東郷PAまでたくおくんが運転。
そしてそこから東名阪に乗り、鈴鹿ICまでまた自分が運転。
鈴鹿IC到着が午前7時ごろだったか・・・。


着いた土曜日は台風のため予選キャンセル。
なんとかホンダ直営駐車場を確保し、時間が過ぎるのを待つ・・・。
午後3時過ぎ、台風の影響もほとんどなく、雨がやむ。
いざサーキットへ。そして並ぶ・・・。
午後5時開場決定。
開場するやいなや、シケインに2箇所、逆バンクに1箇所場所確保。
結果的にシケインで決定。シートを張り、その日は駐車場に戻り車中泊。。。

suzuka-GATE.jpg
決勝当日朝、ものすごい人と車の数・・・。
写真は午前6時半ごろの様子。
今年は琢磨の人気もあって超満員の模様・・・。うわさによると16万人だとか:$

そして史上初の予選・決勝同日開催。
予選はじめのコンディションはウェット。
予選2回目はどんどん路面も乾き始め、ドライタイヤでアタックするドライバーが増える。
琢磨は一時1位になるも、後発のラルフ、予選番長Mウェーバー、Mシューに抜かれ
結局4番グリッドスタート。BAR同僚バトンは5番グリッド。

レースリザルトについては特にここで書く必要もなかろうかと。。。
MシューのPoleToWinでそこはおもしろくもなく・・・。
HondaF1参戦40周年目の鈴鹿だったので、ぜひともHondaで表彰台独占してほしかったところだが、
まぁバトン3位琢磨4位のW入賞なのでとりあえずよかったよかったってところかな。


とりあえず、F1観戦はTVよりも生のほうが10倍楽しいってことがわかった。
来年は琢磨の表彰台に期待しつつ、頑張って指定席で見たいと思ふ今日この頃。
それほど生で観ることに価値があるってことで!!


ちなみに帰りは渋滞回避のため四日市ICから東名阪に流入。
東名浜名湖SAまで自分が運転。
浜名湖で飯を食らおうとしたが、あまりに鈴鹿帰りの客が多く混んでいたため
次の牧の原SAまで進んで、ディナー。
鰻丼を食ったが・・・微妙にやわらかすぎた。
牧の原に鰻丼があるのは、浜名湖で食べられなかった人を狙ったに違いない。
原平さんに1000点!!・・・w

んで、浜名湖からドライバーを買って出たたくおくんが引き続き運転・・・。
10時になり、TVでF1を見始めるも睡魔に襲われガン寝してしまう・・・。
その間たくおくんは一人で運転を頑張る。(オツカレサマ!)
んで、一気に海老名SAまで頑張ってくれた。
道中ゆーすけと小西君も同様にガン寝・・・(w
海老名からまた自分が運転し、東名川崎に0時に到着。
おつかれさまでした。。。


写真をFlickrにUP。

2004年10月07日

D.I.Y

今日は久々のWonderfulDays!

てなわけで、寝不足にもかかわらず早起きして
午前中にまず洗車を終わらせる。
GB25020041007.jpg
洗車後でピカピカな状態♪
いや~まるで我が子のようにかわいい;-)

そして午後からオイル(withオイルフィルター交換)&ブレーキフルード交換をやる。
まずはエンジンオイル抜き抜き・・・っと、
GB250-OIL120041007.jpg
・・・2000kmちょいしか走ってないのに汚ぁ~い。。。
さすがは夏の九州全県走破しただけあるな・・・。

そしてオイルフィルターもはずす・・・
GB250-OIL-F20041007.jpg
これまたばっちぃ(笑
んでもって新しいのを装着。
このときオイルフィルターのカバーを洗剤で洗い、Oリングは交換しなかった。
(まさかこのとき、これが後々大きな問題になるとは思いもよらなかった・・・。)

意外とオイル交換に手間取り、やっとブレーキフルード交換に取り掛かる。
ブレーキフルード交換は初めてなのでちょっとビビる・・・。
GB250-BF-OLD20041007.jpg


・・・と予想に反してとても簡単でした。
むしろエンジンオイルのほうが面倒だった。
で交換の前後の違いがこんな感じ↓
GB250-BF-OLD220041007.jpgGB250-BF-NEW220041007.jpg

全て終わってさて試運転・・・と。
天気良くて気持ちいいな~っと快調に走り、とある駐車場で停車して
オイルレベルゲージチェック♪
・・・っと思ったらオイルフィルターカバー回りがオイルまみれ・・・:$
何じゃこりゃーーーーーーーーーーーーーーーー(ザクティのCMのクサナギバリに・・・)

どうやらカバーから漏れている模様・・・。
帰って増す締めするもあいも変わらず漏れている・・・。
漏れたオイルがエキパイにかかってものすごいゆげが・・・・
オーバーヒートかと間違えそう。。

よくよく考えると、オイルフィルター装着時にOリングを新しいのに交換しなかった上に、
古いのを洗剤で洗ってしかもオイルを塗るのを忘れた・・・#(

とりあえずガッツリ系で増す締めして、様子見です・・・。
これでだめなら・・・・入院です:'(
あぁぁぁぁぁぁそしたらものすごい無駄な出費・・・

2004年10月06日

雨日和

今日は築地バイト10時間やってきました。
外は大雨・・・。しかも寒い・・・。
疲れたぁ。。。


NEC_0001.JPG
バイト先から外の様子を撮ってみました。
内定者のみなさん、もちろんどこかわかりますよね??;-)

2004年10月02日

オイル貯蔵庫?

NEC_0014.JPG

なんか部屋がオイル缶だらけです・・・・・・
新品のG2が2本と、使いかけのが1本、新品のブレーキフルードが1本、
そして原付用2stオイルの使いかけオイルが1本・・・。

はよー処分せんと邪魔だなぁ・・・。

2004年10月01日

内定式

今日は内定式&システム見学会?&飲み会でした。
内定者の皆さんお疲れ様でした。

ほんとに世間にはまだまだ初体験なタイプの人が沢山いるものです。
ちなみに自分は人見知りするほう・・・・でも慣れるとよくしゃべるタイプなんで・・・。

にしても疲れた・・・。
寝不足+疲れた+お酒のせいか、
帰りの電車で、見事2駅寝過ごした・・・。
あの、逆方面に行く電車に乗り換えるときのむなしさね・・・。久々に味わいましたよ。。


あーなんかもう眠ぃ~。。。。
さっさと寝るか・・・。
おやすみーGoodnight。。